Description

Obudowa przekładni i rotor wykonane z lekkiego i supersztywnego kompozytu grafitowego odpornego na naciski i ścieranie• Przekładnia wykonana z trudnościeralnych stopów metali • 1 łożysko kulkowe • Wielopunktowa blokada obrotów wstecznych • Szpula ze sztywnego, nieodkształcalnego kompozytu grafitowego • Tylni hamulec wielotarczowy z szerokim zakresem regulacji • Mocna korbka o ergonomicznym kształcie, z antypoślizgowym uchwytem • Kabłąk ze stali stopowej o super twardej powierzchni • Rolka kabłąka zapobiegająca skręcaniu żyłki • Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.